
Laske Expedition LE230
Compact, Agile mais aussi Spacieuse et très Confortable
Le modèle pour pick-up de Laske Expedition est une cellule équipée d’un toit relevable électrique avec des parois rigides et solides, conçus pour les longs trajets et le tout-terrain. En standard, elle convient à la plupart des pick-up modernes vendus en Europe comme le Toyota Hilux, le Ford Ranger, le Isuzu D-Max, le Volkswagen Amarok, le Renault Alaskan, le Nissan Navara, le Mercedes-Benz Classe X, que ce soit en double cabine, simple cabine ou extra-cab. Il est tout à fait possible de faire réaliser sa cellule sur mesure aux dimensions des châssis Américain pour l’installation par exemple sur Dodge RAM, Ford F150, Toyota Tacoma, Toyota Tundra, Chevrolet Silverado, etc.
Grâce à une conception compacte et optimisée, la cellule n’ajoute environs que 450Kg aux poids du véhicule d’origine, ce qui laisse entre 500Kg et 600Kg de charge utile suivant les véhicules.
En mode roulage avec le toit en position basse (comparable à celle d’un véhicule tout-terrain avec tente de toit), et grâce à sa construction robuste, même les sentiers tout-terrain difficiles et les chemins forestiers étroits restent facilement accessibles. À l’arrêt, la hauteur de la cellule peut être augmentée de 80 cm en 30 secondes, créant un espace intérieur généreux. L’équipement comprend un lit fixe de 1,60 m de large, une cuisine entièrement équipée, un coin toilette et des équipements techniques de haute qualité pour voyager en toute autonomie.

Le toit relevable parallèle avec parois fixes
Avec le toit relevable parallèle de Laske Expedition, la hauteur (hors tout) du véhicule n’est que de 2,50 mètres (cette hauteur peut variée légèrement suivant le modèle du véhicule et les modifications apportées aux suspensions de celui-ci). Cette solution permet des dimensions compactes et un centre de gravité bas pendant la conduite. Ainsi, l’accès aux chemins forestiers étroits avec des branches basses, mais également le transport par conteneur international sont facilités.
A destination, une fois le toit levé, l’intérieur surprend par une hauteur impressionnante jusqu’à 2,20 mètres, offrant une sensation d’espace généreux et confortable.
Parois extérieures rigides – Pas de toile de tente
Contrairement aux autres cellules à toit relevable classiques (Pop-up), nous n’utilisons pas de toile. Le toit relevable parallèle est doté de parois extérieures rigides et robustes. Gage de longévité, de fiabilité et d’une très bonne isolation, la construction est faite d’une structure en aluminium soudée et de panneaux sandwich PRV, ce qui garantit la solidité mais aussi la légèreté et limite tous les risques d’humidité et de pourrissement dans le temps. Cette solution offre pour les voyageurs une protection accrue contre les intempéries (vent, pluie, neige) et les températures extrêmes. Cela garantit également une meilleure sécurité des occupants contre d’éventuels actes de malveillance.


Personnalisable
Toutes les aventures et tous les aventuriers sont différents, c’est la raison pour laquelle nous pouvons vous conseiller et vous accompagner sur la personnalisation de votre projet pour répondre à vos souhaits et exigences. De l’aménagement intérieur aux équipements spécifiques (puissance des batteries et des panneaux solaire, bacs de rangement, porte vélo, etc..), vous trouverez la configuration idéale, celle qui convient à vos usages. Grâce aux conseils de Next Expedition et des matériaux de haute qualité proposés par Laske Expedition, nous vous offrons une expérience unique dont vous vous souviendrez longtemps.
Système de montage
Les cellules Laske Expedition pour pick-up sont solidement boulonnées au châssis du véhicule via les 6 points de fixation d’origine de la benne (aucune modification du châssis du véhicule), ce qui garantie la même fiabilité et sécurité que celle du constructeur, et ne change en rien les capacités de votre véhicule. Si nécessaire, la cellule peut être démontées en quelques étapes avec seulement une ou deux personnes. Le processus est simple : il suffit de déconnecter les connecteurs électriques et de desserrer les six vis de fixation pour démonter la cellule, puis de remettre la benne d’origine en place, de la reconnecter et de la fixer avec les vis d’origine. Quatre crics roulants, disponibles en option, facilitent la levée et le déplacement de la cellule démontée. Ce concept permet une utilisation flexible du véhicule, aussi bien comme camping-car que pour un usage quotidien d’utilitaire. Durée : environ 60 minutes.

Un intérieur dont on tombe amoureux

Confortable et de haute qualitée
Les cellules longues distances disposent d’un grand couchage qui reste fait en permanence, pas besoin de faire et refaire son lit à chaque Bivouac. Possible d’ajouter 2 petits couchages pour enfant. Il y a un coin cuisine avec plaques de cuisson, un évier, un frigidaire et beaucoup de rangements. De grandes assises pour se reposer et pour prendre les repas sur la table amovible. Il est possible d’avoir un coin toilette avec ou sans lavabo séparé et des toilettes sèches, mais également une douche. Installez-vous confortablement !
Grâce à des couleurs personnalisées et à une large gamme d’options, nous adaptons chaque cellule aux souhaits de nos clients. Vous créez ainsi un espace de vie unique où vous vous sentirez comme chez vous.
L’éclairage d’ambiance réglable confère à l’intérieur une merveilleuse ambiance pour des soirées agréables.
Un grand lit très confortable
Le spacieux lit de 1,63 m x 1,90 m (2,10 m en option) offre un espace généreux pour deux personnes et ne nécessite aucune transformation pendant la journée. Vous pouvez laisser les coussins et la couette en place même lorsque le toit est baissé lors des déplacement. Si vous voyagez avec des petits explorateurs, la banquette se transforme en deux lits enfants de 1,70 m chacun. En option, de part et d’autre du lit, des sacs de rangements sur mesure vous sont proposé pour augmenter encore le nombre de rangement.


La cuisine
En standard, la cuisine est équipée d’une plaque de cuisson à gaz à deux feux, d’une glacière à compresseur de 40 litres de haute qualité, de tiroirs et d’un évier. L’eau chaude est produite par un chauffe-eau instantané au gaz, ce qui évite les attente de chauffe.
Selon les souhaits du client et la destination, la cuisine peut également être équipée d’une plaque à induction.
Une salle de bain presque comme à la maison
Nous avons réussi à intégrer une salle d’eau avec toilettes sèches et lavabo séparé dans un espace très réduit. Lorsqu’elle n’est pas utilisée, la salle d’eau est discrètement dissimulée derrière une porte.
Si vous pouvez vous passer de ce petit luxe, vous pouvez obtenir un espace de rangement supplémentaire avec des toilettes sèches coulissantes (version meuble – espace de rangement étendu)
En plus de la douche extérieure, une douche intérieure peut également être installée en option.

Les avantages des cellules à toit relevable Laske Expedition
Technologie
- Compatible avec de nombreux pick-up modernes et anciens tels que Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max, VW Amarok, Mercedes Classe X, Nissan Navara, Mitsubishi L200, … De plus, les dimensions de la cellule peuvent être adaptées à des véhicules spécifiques.
- Les parois et les meubles sont usinés en CNC (usinage à commande numérique par ordinateur) par nos soins et présentent donc une qualité élevée et constante.
- Composants électrique haute qualité de Victron Energy.
- Batterie LiFePo4 de 100 à 400 Ah
- Système solaire de 200 à 600 Wc avec surface extra robuste.
- Système de filtration d’eau avec stérilisation UV-C
Extérieur
- Conception des murs extérieurs et du toit relevable bien pensée pour plus de solidité.
- Visibilité panoramique pendant la conduite grâce à la caméra de recul et aux capteurs de stationnement
- Porte-vélos arrière, également pour vélos électriques
- Dimensions en ordre de marche : hauteur 2,50 m, largeur 1,90 m, longueur 5,95 m > donc pas de problèmes sur les routes étroites, dans les centres-villes et lors du transport par conteneurs
- La cellule ne pèse que 600 kg. Comme la benne du pickup est retirée et pèse dans les 150Kg, la cellule n’augmente le poids du véhicule que de 450 kg. Il reste donc une charge utile pouvant aller jusqu’à 600 kg.
- Nombreuses options d’arrimage
- Ensemble harmonieux entre le véhicule de base et la cellule.
- Permutation facile de la benne de pick-up à la cellule aménagée en moins de 60 minutes.
Intérieur
- 2,20 m de hauteur intérieure
- Sensation d’espace spacieux et ouvert
- Espace pour 2 adultes et jusqu’à 2 enfants
- Nombreux espaces de rangement.
- Surface du grand couchage 1,63 x 1,90 m (2,10 m également possible)
- Toilettes sèche à séparation.
- Éclairage d’ambiance à intensité variable
- Construction de meubles de haute qualité par des maîtres menuisiers
- Les couleurs de l’intérieur peuvent être choisies librement
Variantes de mobilier – Equipements de série
Deux variantes
Variante 1, avec une petite salle de bain avec un lavabo escamotable, une étagère et des toilettes sèches (sous lavabo). La grande porte du coin toilette une fois ouverte sert de séparation avec les autres espaces.
Variante 2, avec un plan de travail continu, une étagère à l’extrémité sur la cloison arrière et des tiroirs supplémentaires ainsi qu’une toilette sèche en dessous mais sans lavabo (un seul évier).
Les points communs à ces aménagements sont le grand lit réglable en longueur dans l’alcôve, les nombreux tiroirs et rangements (dont un meuble suspendu au dessus des plaques de cuisson), ainsi que la table amovible, mobile et pliable.
Un receveur de douche en inox sous la table à manger avec rideau amovible est également disponible en option.
Variante 1
Petite salle de bain

Variante 2
Espace de stockage étendu

| Données techniques | Petite salle de bain | Espace de stockage étendu |
|---|---|---|
| Longueur de la base de la cellule | 2,30 m | |
| Longueur de la cellule (partie haute) | 3,95 m | |
| Longueur totale avec véhicule | environs 5,95 m | |
| Largeur de la cellule | 1,90 m | |
| Hauteur fermée avec le véhicule | environs 2,50 m | |
| Hauteur ouverte sur le véhicule | environs 3,25 m | |
| Poids de la cellule | environs 600 kg | |
| Charge utile restante | entre 500 kg et 600 kg suivant le type de véhicule | |
| Matériau des cloisons / isolation | Panneaux sandwich tech GFK 33 – 42 mm, résine époxy avec nid d’abeille, résistant aux chocs | |
| Structure | cadre aluminium 2 mm, entièrement soudé, résistant aux chocs | |
| Fenêtres | 4 fenêtres ouvrantes, 1 fenêtre à vitrage fixe, 1 aérateur de toit Maxxfan | |
| Peinture | 2k PU Mat, RAL Classique, choix de couleur libre | |
| Meubles | Panneau ultra léger « Queenply » | |
| Lit | 1,90 x 1,63 (1,45) m, coin salon transformable en couchage supplémentaire | |
| – Longueur maximale possible du matelas | 2,10 m au-dessus de l’élément pliant | |
| Matelas | Ressorts à disques Froli de 4 cm + 10 cm de mousse froide | |
| Coussin des sièges des banquettes | Mousse froide de 6 cm, tissu au choix | |
| Cuisinière | 2 feux gaz Dometic | |
| – Autres cuisinières possibles | – | ✓ |
| Glacière | Dometic 40 L à compression | |
| Capacité de la batterie | Batterie LiFePo4 100 Ah | |
| – Capacité maximale possible de la batterie | Batterie LiFePo4 800 Ah | |
| Panneaux photovoltaïque | 175 Wc | |
| – Puissance photovoltaïque maximale possible | 700 Wc | |
| Booster de batterie (chargeur B2B) | ✓ | |
| Chargeur de quai avec circuit prioritaire secteur | ✓ Victron Energy | |
| Chauffage | Autoterm Air 2D (diesel) | |
| réservoir d’eau | 112 L d’eau douce, 16 L d’eau grise | |
| Eau chaude | Chauffe-eau instantané au gaz de 10 kW | |
| Robinet extérieur avec eau chaude | ✓ | |
| Toilettes | Installation fixe Trelino | Trelino Original M sur traîneau |
| – Autres toilettes possibles | ✓ | |
| Écran de confidentialité sur les toilettes | ✓ | – |
| Salle de bain | Lavabo dédié | – |
